Données sur les émissions des pneus

À mesure que la conscience environnementale augmente, la demande de produits minimisant l’empreinte écologique augmente également. Face à la demande des consommateurs et à l’émergence d’une législation, pouvez-vous vous permettre d’attendre ?

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Que fournissons-nous ?

DriveRightData est à l'avant-garde de la résolution du problème des émissions des pneus, en fournissant à l'industrie du pneu et aux détaillants des données pour aider les consommateurs à faire des choix éclairés concernant l'usure des pneus de leur véhicule. Cela donne aux détaillants la possibilité de comprendre l'impact environnemental d'un pneu de remplacement et comment celui-ci change lorsqu'il est monté sur un véhicule particulier. Outil précieux pour l'ensemble du marché, il fournit des informations clés pour permettre un choix éclairé de remplacement de pneus.


Malgré la transition vers les véhicules électriques, l’usure des pneumatiques reste une source importante de pollution de l’air et de l’eau. Des millions de tonnes de particules de pneus sont rejetées chaque année dans l’environnement, contenant un cocktail de produits chimiques toxiques pouvant nuire à la fois à la santé humaine et aux écosystèmes.

Les véhicules plus lourds peuvent causer

usure accrue des pneus.

Chaque pneu a une composition toxique individuelle.

L'usure des pneus se produit à des rythmes différents selon le véhicule.

La taille des particules d’usure des pneus change en fonction de la composition du pneu.

Comment avons-nous créé un système robuste d’évaluation des émissions des pneus ?

DriveRightData s'est associé exclusivement à des experts en émissions pour développer des données complètes, des analyses et un tout nouveau système d'évaluation de l'usure des pneus qui fournit des informations détaillées sur la performance environnementale des pneus. Les nouvelles données incluent une évaluation comprenant un indice de toxicité des pneus et une évaluation des émissions des pneus.


Ceci est conçu pour s’aligner sur les exigences du Département de contrôle des substances toxiques de l’État de Californie concernant la composition chimique des pneus, ainsi que sur les limites de taux d’usure Euro 7 et l’étiquetage du kilométrage de l’Union européenne.

Le système de notation

Indice de toxicité des pneus

Une échelle de A à E de la composition chimique du pneu.

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Évaluation des émissions des pneus

Une échelle de 1 à 10 des émissions liées à l'usure des pneus représentant la perte de masse totale par km, lorsqu'ils sont liés à un véhicule.

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Pourquoi est-ce nécessaire maintenant ?

Six millions de tonnes de particules d'usure des pneus sont rejetées dans le monde chaque année, et rien qu'à Londres, 2,6 millions de véhicules émettent environ neuf mille tonnes de particules d'usure des pneus par an. Les grosses particules sont transportées de la route par la pluie vers les rivières, où elles peuvent libérer des produits chimiques toxiques dans l'environnement, tandis que les particules plus petites sont en suspension dans l'air et inhalées.


Ils sont suffisamment petits pour atteindre les poumons profonds. Ces particules peuvent contenir une gamme de produits chimiques toxiques, notamment des hydrocarbures aromatiques polycycliques, des benzothiazoles, de l'isoprène et des métaux lourds comme le zinc et le plomb. Les particules provenant de l'usure des pneus sont une source importante de « microplastiques » dans les rivières et les océans, et l'usure des pneus dans les villes pourrait présenter un risque jusqu'à quatre fois plus élevé pour l'environnement que les autres microplastiques.

Prenez une longueur d'avance, DriveRightData est le partenaire idéal pour les entreprises et les organisations qui cherchent à prendre une longueur d'avance en matière d'atténuation de la pollution chimique des pneus.

Forts de ces informations, les détaillants peuvent prendre des décisions éclairées concernant les pneus qu'ils stockent, s'assurant ainsi qu'ils proposent des produits conformes aux valeurs environnementales des consommateurs.


Les détaillants peuvent aider les consommateurs à prendre des décisions d'achat éclairées sur les performances d'un pneu sur leur véhicule ; en les aidant à choisir des pneus qui minimisent leur empreinte environnementale.


Alors que le marché impose désormais cette législation, fournir des analyses détaillées sur chaque pneu et véhicule peut vous aider à stimuler les achats et garantir que les clients peuvent prendre des décisions d'achat de pneus en fonction de leurs engagements environnementaux.


Contactez-nous dès maintenant pour en savoir plus sur la façon dont les données et les analyses peuvent vous aider à avoir un impact positif sur l'environnement.

Ce que nos clients disent de nous.....

Le groupe Bosch est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de technologies et de services. L'entreprise emploie environ 420 000 collaborateurs dans le monde et a généré un chiffre d'affaires de 88,4 milliards d'euros en 2022. L'entreprise s'efforce d'assurer une mobilité durable, sûre et fascinante et utilise son expertise en matière de capteurs, de logiciels et de services ainsi que son propre cloud IoT pour offrir à ses consommateurs connectés de multiples solutions d'une seule source.


Bosch est constamment à la recherche de partenaires capables de nous aider à développer des solutions qui créent une meilleure expérience quotidienne pour notre réseau d'ateliers de réparation. Drive Right Data, notre partenaire pour les données des véhicules via la recherche de plaques d'immatriculation, nous fournit des informations importantes qui apportent de l'efficacité dans la réception et l'identification correcte des véhicules.


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